BA 832, 英國航空公司 832
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 都柏林
班次
逢星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五, 星期六
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤19 分鐘
最差延誤39 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:31延誤
11 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:31延誤
11 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:52延誤
37 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:52延誤
37 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:35延誤
15 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:35延誤
15 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:33延誤
13 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:33延誤
13 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:52延誤
37 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:52延誤
37 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:31延誤
11 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:31延誤
11 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:42延誤
22 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:42延誤
22 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:53延誤
38 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:53延誤
38 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:40延誤
20 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:40延誤
20 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:37延誤
17 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:37延誤
17 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:23延誤
8 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:23延誤
8 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:43延誤
23 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:43延誤
23 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:31延誤
11 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:31延誤
11 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:45延誤
30 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:45延誤
30 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:47延誤
27 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:47延誤
27 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:36延誤
16 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:36延誤
16 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:32延誤
17 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:32延誤
17 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:39延誤
19 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:39延誤
19 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:59延誤
39 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:59延誤
39 分鐘
2025-05-24出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:37延誤
22 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:37延誤
22 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:32延誤
12 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:32延誤
12 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:29延誤
9 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:29延誤
9 分鐘
2025-05-21出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:29延誤
14 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:29延誤
14 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:28延誤
8 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:28延誤
8 分鐘
2025-05-19出發時間原定
上午 06:20實際
上午 06:28延誤
8 分鐘
上午 06:20實際
上午 06:28延誤
8 分鐘
2025-05-17出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:24延誤
9 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:24延誤
9 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-16 | 上午 06:20 | 上午 06:31 | 11 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 06:15 | 上午 06:52 | 37 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 06:20 | 上午 06:35 | 15 分鐘 |
| 2025-06-12 | 上午 06:20 | 上午 06:33 | 13 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 06:15 | 上午 06:52 | 37 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 06:20 | 上午 06:31 | 11 分鐘 |
| 2025-06-09 | 上午 06:20 | 上午 06:42 | 22 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 06:15 | 上午 06:53 | 38 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 06:20 | 上午 06:40 | 20 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 06:20 | 上午 06:37 | 17 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 06:15 | 上午 06:23 | 8 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 06:20 | 上午 06:43 | 23 分鐘 |
| 2025-06-02 | 上午 06:20 | 上午 06:31 | 11 分鐘 |
| 2025-05-31 | 上午 06:15 | 上午 06:45 | 30 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 06:20 | 上午 06:47 | 27 分鐘 |
| 2025-05-29 | 上午 06:20 | 上午 06:36 | 16 分鐘 |
| 2025-05-28 | 上午 06:15 | 上午 06:32 | 17 分鐘 |
| 2025-05-27 | 上午 06:20 | 上午 06:39 | 19 分鐘 |
| 2025-05-26 | 上午 06:20 | 上午 06:59 | 39 分鐘 |
| 2025-05-24 | 上午 06:15 | 上午 06:37 | 22 分鐘 |
| 2025-05-23 | 上午 06:20 | 上午 06:32 | 12 分鐘 |
| 2025-05-22 | 上午 06:20 | 上午 06:29 | 9 分鐘 |
| 2025-05-21 | 上午 06:15 | 上午 06:29 | 14 分鐘 |
| 2025-05-20 | 上午 06:20 | 上午 06:28 | 8 分鐘 |
| 2025-05-19 | 上午 06:20 | 上午 06:28 | 8 分鐘 |
| 2025-05-17 | 上午 06:15 | 上午 06:24 | 9 分鐘 |